Die Entwicklung des Vereins Sernftalbahn

Eröffnung des neuen Sernftalbahn-Museums in Elm

Am 28. Mai 2022 konnte die neue Dauerausstellung «Ein Bergtal in Bewegung» im Stationsgebäude und Güterschuppen in Elm eröffnet werden.

Die erste Station ist der ehemalige Wartesaal. Hier werden touristische sowie sozial- und wirtschaftsgeschichtliche Aspekte thematisiert. Werbeplakate, die Elm als touristische Destination bewerben, werden gezeigt und Transportgut unterschiedlichster Art zeigt die multifunktionale Verwendung der Bahn.

Hinter dem Bahnschalter, im ehemaligen Stationsbüro, wird die betriebliche Seite in den Blick genommen. Wie kam es überhaupt zur Gründung und Errichtung der Sernftalbahn, wer war federführend, welche Interessen waren damit verknüpft? Anhand von Objekten aus dem Sammlungsbestand zeigen wir, welche Rolle Elektrizität, Telefon und Uhrzeit neu im Tal spielten. Vertonte Bähnlergeschichten berichten über den Arbeitsalltag bei der Bahn und am Bahnschalter versucht sich das Publikum als Stationsvorsteher durch den Billett-Dschungel zu schlagen.

Im ehemaligen Güterschuppen liegt der Fokus der Sernftalbahn als Lebensnerv des Tals. Im Zentrum steht eine Miniatur/ein Modul der Station Engi Vorderdorf, die die Schaltzentrale der Bahn war. Das Modell zeigt das Herz der Bahn, der Strom wurde von dieser Station in die Bahn eingespeist und der Betrieb von dort aus geregelt.
Ebenfalls thematisiert werden Naturgewalten, vor ab Lawinenniedergänge, sie bedrohten diesen Lebensnerv und beeinträchtigten den Bahnbetrieb. 

Die Personen hinter der Ausstellung «Ein Bergtal in Bewegung»

Die AusstellungsmacherInnen der neuen Dauerausstellung in Elm, v.l.n.r.: Nicole Peter, Zürich, Kuratorin; Thomas Ernst, Winterthur, Grafiker und Susanna Lombardo, Zürich, Szenografin.

Baurechtsvertrag für die historische Remise

Abschluss des Baurechtsvertrages für die Nutzung der Holz-Remise mit den technischen Betrieben Glarus Süd tbgs per 1. Dezember 2022.

Versuch mit Winteröffnungszeiten im Museum

Ein Tag pro Monat ist das Sernftalbahn-Museum im Winterhalbjahr offen. Die Besucherzahlen sind enttäuschend.

Ehrung Kurt Kull

An der in den Herbst verschobenen Hauptversammlung 2020 (Corona bedingt) wird Kurt Kull zum Ehrenmitglied ernannt. Der scheidende Aktuar ist Gründungsmitglied des Vereins und bis zur HV 2020 in Amt. Kurt Kull hatte auch das Amt des Vizepräsidenten inne.

Gleisbau in Elm

Am 26. Mai 2020 ist die erste Weiche der neuen Gleisanlage im Stationsensemble verlegt. Das SeTB-Gleisbauteam: Vordere Reihe v.l.n.r. (alle sind Vereinsmitglieder und arbeiten in Fronarbeit) Michi Scherrer, Theo van Boeghem, Jürg Vögeli, Walter Gähler und Hans Ravjea (Leitung); Hintere Reihe; Maschinisten des grossen Pneukrans der beteiligten Firma Feldmann AG.

Übernahme Sernftalbahn-Archiv

Im Jahr 2020 durfte der Verein Sernftalbahn vom Autobetrieb Sernftal AG (Nachfolgeorganisation der Sernftalbahn) den ganzen Archivbestand zur ehemaligen Sernftalbahn übernehmen. Eine nicht unerhebliche Anzahl von Dokumenten, Plänen und Fotografien müssen gesichtet und inventarisiert werden.

Ausstellung «Die Geschichte der Sernftalbahn»

Saisoneröffnung am 19. Mai 2018 im Sernftalbahn-Museum in Engi Vorderdorf mit der Ausstellung «Die Geschichte der Sernftalbahn».

Malerarbeiten am Stationsgebäude Elm

Im Verlaufe des Sommers 2018 werden unter der Leitung von Vereinsmitglied und Malermeister Karl Birrer die Holzelemente der Terrasse beim Stationsgebäude in Elm abgeschliffen und frisch lasiert, auch alle Fensterladen bekommen einen neuen Anstrich. Die Arbeiten werden von Vereinsmitgliedern in Fronarbeit ausgeführt.

Bahnhof Ratteloch

Am Samstag, 8. September 2018 verwandelten die jungen Mitglieder des Vereins Sernftalbahn den Bahnhof Elm zum «Bahnhof Ratteloch». Ein Oldtimerbus holte zum Auftakt des Festes die Bewohnerinnen und Bewohner des Altersheims Elm ab. Nach einer Rundfahrt durchs Sernftal kamen strahlende Gesichter auf dem Festplatz an.
Am Nachmittag besuchten viele Einheimische die Festwirtschaft und sie konnten sich am Infostand mit dem Projekt «Elm 2020» des Vereins Sernftalbahn vertraut machen.
Am Abend feierten und tanzten mehrheitlich junge Leute zur Musik der Liveband «The Hill Billy Midnight Ramblers» und der DJs bis in die frühen Morgenstunden.

Vereinsausflug zum Musée-Kramer in Renan

Am 27. Oktober 2018 reiste eine kleine Gruppe Vereinsmitglieder nach Renan im Jura. Das Musée-Kramer wurde von Jen-Pierre Kramer (auch Mitglied beim Verein Sernftalbahn) initiert, er amtete als letzter Vorstand auf verschiedenen Bahnhöfen der Jura-Linien. Mit der Einwilligung der SBB begann er, diverse Zeugen und Dokumente des Bahnverkehrs als Erinnerungsstücke zur Seite zu legen. Um aber all diesen Objekten auch einen würdigen Ort für die Aufbewahrung gewährleisten zu können, kaufte J.P. Kramer kurzerhand das Stationsgebäude von Renan.

Der Verein Sernftalbahn betreibt mir der ParkBahn LinthLand von Daniel Bär (Vereinsmitglied) an der Landsgemeinde 2016 eine temporäre Gartenbahn im Volksgarten Glarus. Verschiedene Kompositionen kurvten den ganzen Tag um den Springbrunnen und erfreuten Kinder und Erwachsene.

Ausstellung «Die Geschichte der Sernftalbahn»

Saisoneröffnung am 21. Mai 2016 im Sernftalbahn-Museum in Engi Vorderdorf mit der Ausstellung «Die Geschichte der Sernftalbahn». Alphornklänge umrahmten den öffentlichen Apéro am Samstag. Die Moduleisenbahn im Museum ist um zusätzliche Elemente erweitert: Brummbachbrücke, Pferdestall und Geissenstall.
Im öffentlichen Wartsaal des Stationsgebäudes Engi Vorderdorf werden neu auf grossformatigen Tafeln Informationen zur Sernftalbahn und zum Verein Sernftalbahn präsentiert.

Der Glarner Regierungsrat Andrea Bettiga führte als «Oberlokführer» den Eröffnungszug 2016 der SeTB-Gartenbahn über das neuerstellte Trasse auf dem Gelände der Autobetrieb Sernftal AG.

Ausmusterung ehemalige SeTB-Triebwagen

Am Samstag, 10. September 2016 wurden die ehemaligen SeTB-Triebwagen bei der Attergaubahn (Stern & Hafferl) in Oberösterreich ausgemustert. Der gesamte Vereinsvorstand reiste für diesen Anlass nach Attersee. Mit einem Volksfest feierte die Betreibergesellschaft Stern & Hafferl zeitgleich die Inbetriebnahme der neuen Niederflur-Gelenkfahrzeuge auf der Attergaubahn. Um 16.33 Uhr endete in Attersee die letzte fahrplanmässige Fahrt eines Sernftalers auf der Attergaubahn, anschliessend kamen die Vierachser aufs Abstellgleis. Vertreter von Stern & Hafferl und eine SeTB-Vorstandsdelegation posierten sich vor dem Triebwagen mit der SeTB-Nr. 5 und symbolisieren so die Übergabe der beiden Fahrzeuge an den Verein Sernftalbahn.

Rückkehr Triebwagen Nr. 6

Am 30. September 2016 um 16.15 Uhr rollte der ehemalige SeTB-Vierachser nach 47 Jahren, noch in der Bemalung von Stern & Hafferl, in Elm wieder auf Chlytaler Boden. Bereits einige Tage später begannen die Restaurierungsarbeiten und die Umbemalung ins ehemalige «SeTB-Gwand» durch engagierte Vereinsmitglieder.

Geopark Betriebsstätte

Das Sernftalbahn-Museum ist Betriebsmitglied im Geopark Sardona (UNESCO Welterbe)

Das Signet der «Rückholaktion Triebwagen» wird als Hingucker auf den unterschiedlichsten neuen Souvenirartikeln genutzt. Auch der Kauf der Souvenirartikel unterstütz die Rückholaktion.

Ausstellung «Werkstatt und Unterhalt»

Saisoneröffnung am 17. Mai 2014 im Sernftalbahn-Museum in Engi Vorderdorf mit der Ausstellung «Werkstatt und Unterhalt». Die Wechselausstellung «Werkstatt und Unterhalt» im Güterschuppen Engi Vorderdorf konzipierten und gestalteten die Vereinsmitglieder Jürg Vögeli und Hansruedi Gloor sowie der SeTB-Sachkundige Heinrich Hämmerli.

Der Vereinsvorstand dankt anlässlich der Saisoneröffnung 2014 Heinrich Hämmerli aus Schwanden für seine Unterstützung bei der Realisation der Wechselausstellungen im Sernftalbahn-Museum in den Jahren 2009 bis 2014. Sein Vater war der Bahnmeister Heinrich Hämmerli der ehemaligen Sernftalbahn.
Das grosse Wissen von Heinrich Hämmerli jun. über die Sernftalbahn floss in die Wechselausstellungen ein. Viele Fotografien, Dokumente, Dioramen und Objekte aus seiner grossartigen Sammlung ergänzten die vereinseigenen Exponate im Güterschuppen Engi Vorderdorf.

Vereinsreise zum FB «Zäni»

Am 23. August 2014 führte die Vereinsreise zur Forchbahn. Besichtigungen des Depots und der Betriebszentrale der Forchbahn standen auf dem Programm, Der absolute Höhepunkt war die Stadtrundfahrt in Zürich mit dem Forchbahn «Zäni». Dieser Triebwagen ist ein typgleicher Triebwagen wie die 4-achsigen SeTB-Triebwagen. Mit dem VZO-Bus ging es anschliessend zum Weinbaumuseum Holzhausen in Oetwil am See. Die Exponate der ehemaligen Wetzikon–Meilen-Bahn stiessen auf grosses Interesse.

Rettung Güterwagen K 35

Der Wagenkasten K 35 diente seit 1969 als Geräteunterstand eines Landwirten im Chummeberg oberhalb Engi. Am 15. Juni 2012 durften Vereinsmitglieder das Juwel abtransportieren. Der Wagenkasten wurde auf dem Museumsgleis in Engi Vorderdorf aufgebockt.

Restaurierung Güterwagen

Im Sommer/Herbst 2012 wird intensiv an den ehemaligen SeTB-Güterwagen gearbeitet. Sie stehen auf dem Museumsgleis in Engi Vorderdorf. Der Wagenkasten vom K 36 wird auf einem Original-Untergestell neu aufgebaut und der Wagenkasten  vom K 35 wird restauriert, später soll er ein neues Untergestell bekommnen.

Museumsgleis nördlich des Güterschuppens

Das Museumsgleis in Engi Vorderdorf ist fertiggestellt. Die Planung für das Gleisdach kann beginnen.

Untergestell des K 36

Das Untergestell des Güterwagens K 36 wurde aus dem Dornröscheschlaf aufgeweckt und auf dem Museumsgleis in Engi Vorderdorf aufgestellt, wo der Wagenkasten von Vereinsmitgliedern neu aufgebaut wird. Das Untergestell ist eine Dauerleihgabe von Urs Wichser.